I. Väliskeskkonna ja toiteallikaga seotud probleemid
1. Toiteallika häired: Pinge kõikumine üle ±10%, faasikadu ja lahtised juhtmestikud võivad põhjustada mootori ülekuumenemise ja läbipõlemise või käivitamise ebaõnnestumise.
2. Keskkonnategurid: pikaajaline-kõrge õhuniiskus ja alumiiniumitolmu kogunemine võib põhjustada isolatsiooni ja soojuse halva hajumise, mille tulemuseks on lühised ja mähiste läbipõlemine.
II. Mehaanilise koormuse probleemid
1. Pikaajaline-ülekoormustöö: seadme nimivahemikku ületavate töötlemispaksuste korral töötab mootor pikema aja jooksul ülekoormuse all, mis kiirendab mähise isolatsiooni vananemist ja kahjustumist.
2. Jõuülekande kinnikiilumine: kinnikiilunud laagrid, veovõlli ummistuv alumiiniumtolm ja rihma kinnikiilumine võivad põhjustada mootori seiskumise, põletades mähised lühikese aja jooksul läbi.
III. Mootori vananemise probleemid
1. Laagrite vananemine ja kulumine: pikaajaline-kasutamine ilma regulaarse määrdevahetuseta põhjustab laagrite liigset kulumist, põhjustades ebatavalist müra ja vibratsiooni, mis lõpuks põhjustab mootori kinnikiilumist ja läbipõlemist.
2. Mähise vananemine: seadmete pikaajalisel kasutamisel mähise isolatsioon vananeb ja praguneb loomulikult, põhjustades lühiseid ja avatud vooluringe.
Ⅳ . Ebapiisav hooldus: Alumiiniumlaastude ja tolmu mootori pinnalt pika aja jooksul puhastamata jätmine võib ummistada soojuse hajumise kanaleid, mis võib põhjustada mootori ülekuumenemist, kiirendada isolatsiooni vananemist ja lõpuks rikkeid.
