PET-kile tükeldamist ja tagasikerimist mõjutavad tegurid
1.Pöördepinge
Mähise mootori ajam on mähise pinge realiseerimise peamine viis. Mähise pinge tekitamise protsess on järgmine. Töövool juhib mähise mootorit normaalseks tööks. Mähise mootor ajab mähise südamiku liikuma. Liikumise ajal tekkiv uus kiirus on suhteliselt suur, võrreldes veorulli lineaarse kiirusega. Sel juhul saate mootori pöördnuppu juhtida, et seadistada pinge mõistlikku vahemikku. Kui pinge on õigesti seadistatud, tõmmatakse kileriba lähemale, realiseerides sellega mähisprotsessi. Pöördpinge on osa kilefreeside pingest, lisaks on ka kerimispinget. Kaks pinget interakteeruvad, et tagada veebi tasakaal.
2.Takerdamise rõhk
Silindri õhurõhk mõjutab vastuvõturulli ja rullihoidja kasutab oma kangi põhimõttel kilerulli surumiseks teatud rõhku. Mähise mootori pöörlemisel saab kileriba kihi ja kihi vahelise õhu eemaldada surverulli abil, mis parandab kilede vahelist haardumist. Sel viisil on tagasikerimise pinge ja tagasikerimise tihedus omavahel kooskõlas. Nende kahe kombinatsioon muudab tagasikerimise kõvaduse normi, tagades sellega kile pinna tasasuse, parandades kile pinna kvaliteeti ja hõlbustades pikaajalist ladustamist. Rullimise kõvadus on üldiselt 93–97 Shore'i ja pika aja jooksul ladustamiseks vajaliku kile kõvadus on alla 93, mis on jõudnud pikaajalise ladustamise tingimusele [1]. Lineaarne kõver saab kontrollida pinget ja rõhku. Lõikamismasina mikrolülituse juhtimissüsteem reguleerib ka rõhu juhtventiili vastavalt väljakujunenud kõvera suundumusele, et rõhku automaatselt reguleerida. Nende hulgas on tagasikerimisrõhk erinev erineva pilulaiuse, lõigukiiruse, tagasikerimise läbimõõdu, materjali paksuse jms osas ning erinevate osade tagasikerimise rõhk on paigutatud, et moodustada ulatuslik pingutusrõhk.
