erinevus:
Servo põhikontseptsioon on täpne, täpne ja kiire positsioneerimine. Sageduse muundamine on servojuhtimise vajalik sisemine lüli. Servodraiveris toimub ka sageduse muundamine (vajalik on astmeline kiiruse reguleerimine). Kuid servo sulgeb juhtimiseks praeguse ahela kiiruse või positsioonisilmuse, mis on suur erinevus. Lisaks on servomootori struktuur tavalistest mootoritest erinev ning see peab vastama kiirele reageerimisele ja täpsele positsioneerimisele.
rakendus:
Inverteri ja servo jõudluse ja funktsioonide erinevuse tõttu pole rakendused samad:
1. Kiiruse ja pöördemomendi juhtimise korral ei kasutata muundurit üldjuhul ning positsiooni kontrollimiseks on olemas ka suletud ahela sageduse juhtimine, lisades ülemisele positsioonile asukoha tagasiside signaali. Täpsus ja reageerimine pole kõrge. Nüüd võtavad mõned sagedusmuundurid kiiruse kontrollimiseks vastu ka impulssijärjestuse signaale, kuid tundub, et nad ei saa seda positsiooni otseselt juhtida.
2. Servot saab kasutada ainult juhtudel, kui on rangeid positsioonikontrolli nõudeid, ja servo reageerimise kiirus on tunduvalt suurem kui sageduse muundamine. Mõnel juhul kasutavad kõrge täpsuse ja reageerimise nõuded ka servojuhtimist, mida saab juhtida sagedusmuundusega. Servot saab kasutada peaaegu kõigil spordiüritustel. Peamine on kaks punkti: üks on see, et hinnaservo on palju kõrgem kui sageduse muundamine, ja teine on võimsuse põhjus: maksimaalne sageduse muundamine võib ulatuda mitusada KW või isegi kõrgemale, maksimaalne servo on kümme KW .
https://www.ksslitter.com
